دماوند، پاکدشت و ورامین بیشترین میزان تصادفات استان تهران را دارند
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۶۸۸۹
فرمانده پلیس‌راه شرق استان تهران با اشاره به رتبه نخست تصادفات موتورسیکلت در شرق پایتخت گفت: دماوند، پاکدشت و ورامین در سال گذشته در حوزه‌های درون شهری و برون شهری بیشترین میزان تصادفات را داشتند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از دماوند، آیین گرامیداشت روز ایمنی حمل‌ونقل صبح امروز در شهرستان دماوند به منظور ترویج فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی و استاندارد به همت اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دماوند، پلیس راه دماوند - فیروزکوه و همکاری پلیس راهور برگزار شد و در این مراسم در راستای انجام مسئولیت‌های اجتماعی دستگاه‌ها 100 کلاه ایمنی به راکبان موتورسیکلت در شهرستان دماوند اهدا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سهم 23 درصدی موتورسیکلت‌سواران از میزان تصادفات شرق استان تهران
سرهنگ ایرج کهریزی در ابتدای این مراسم با اشاره به اجرای طرح ارتقای ایمنی راکبان موتورسیکلت اظهار داشت: شهرستان‌های شرق استان تهران و به ویژه شهرستان دماوند به دلیل وجود محورهای پرترافیک و پرتصادف در حوزه موتورسیکلت‌سواران با مشکلات و معضلاتی مواجه است لذا اجرای طرح ارتقای ایمنی راکبان موتورسیکلت در این منطقه در اولویت قرار گرفت.
وی با تأکید بر ارتقای انضباط و فرهنگ ترافیکی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا افزود: شهرستان‌های شرق استان تهران در سال گذشته بیشترین میزان تصادفات موتورسیکلت‌سواران را شاهد بودند و به طور تقریبی 23 درصد از میزان تصادفات شرق استان تهران مربوط به موتورسیکلت‌سواران است.
فرمانده پلیس‌راه شرق استان تهران با اشاره به رتبه نخست تصادفات موتورسیکلت در شرق پایتخت گفت: دماوند، پاکدشت و ورامین در سال گذشته در حوزه‌های درون شهری و برون شهری بیشترین میزان تصادفات را داشتند.
قطع نخاع بیشترین عارضه ناشی از نبستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو
در ادامه سرگرد اسماعیل براری با اشاره به میزان قابل توجه تصادفات موتورسواران اظهار داشت: متأسفانه در تصادفات موتورسواران از هر 3 تصادف 1 فوتی به ثبت می‌رسد در صورتی که این آمار در تصادفات سواری و خودروها به طور میانگین به ازای هر 30 تصادف 2 مورد جرحی است.
وی افزود: رانندگان بر اساس آئین‌نامه در زمان نقص فنی خودرو یا موتورسیکلت نباید در جاده‌ها تردد کنند اما آمارها نشان می‌دهد میزان قابل‌توجهی از تصادفات ناشی از نقص فنی وسیله نقلیه اعم از ترمز و چراغ‌ها و بی‌توجهی رانندگان به اصلاح این موارد بوده است.
رئیس پلیس راهور شهرستان دماوند گفت: صحبت کردن با تلفن همراه معمولاً 50 درصد از دید راننده به جلو را کم می‌کند، در رانندگی به طور میانگین با سرعت 90 کیلومتر حدود 25 متر را در ثانیه طی می‌کنیم بنابراین راننده یک ثانیه برای عکس‌العمل وقت دارد تا تصادف نکند.
سرگرد براری در پایان خاطرنشان کرد: بیشترین قطع نخاعی در تصادفات برای سرنشینان عقب خودرو اتفاق می‌افتد چراکه این سرنشینان کمربند ایمنی را نمی‌بندند و در سوانح دچار آسیب جدی می‌شوند اما سرنشینان جلو بیشتر مقید هستند که کمربند را ببندند و کمتر آسیب می‌بینند.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی: بیمه همچنان از تصادفات حمایت میکندکلاه ایمنی فوت راکبان موتورسیکلت را 25 درصد کاهش داد
در پایان این مراسم مهران جعفری رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دماوند گفت: راکبان موتور به علت نداشتن کلاه ایمنی در تصادفات و ضربه ناشی از برخورد سر راکب هنگام واژگونی موتور با اجسام سخت بلافاصله جان خود را از دست می‌دهند لذا ضرورتی است که فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی در میان راکبان موتورسیکلت نهادینه شود.
وی افزود: اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دماوند در راستای فرهنگ‌سازی و ایمنی راکبین موتورسیکلت‌سوار منطقه هرسال اقدام به اهدای کلاه ایمنی رایگان در میان راکبان می‌کند.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دماوند در پایان خاطرنشان کرد: بر اساس آمار موجود استفاده از کلاه ایمنی توسط راکبان موجب کاهش 25 درصدی فوتی و پیشگیری از بروز صدمات جدی هنگام توسط راکبان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان دماوند موتورسیکلت سواران راکبان موتورسیکلت شرق استان تهران میزان تصادفات کلاه ایمنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۶۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزییات دریافت گواهینامه یک روزه موتورسواری
یکی از معضلات ترافیکی شهـــر تهــــران موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه هستند. طی سالیان گذشته ازسوی پلیس راهور تهران بزرگ برای کنترل این موضوع طرح‌های مختلفی اجرا شده است که هرچند بی‌تأثیر نبوده، اما علاج کار هم نبوده است. بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت با وجود داشتن مهارت کافی و لازم برای اخذ گواهینامه، مواردی، چون هزینه بالا و زمان‌بر بودن فرایند گرفتن گواهینامه را دلیل مقاومت‌شان برای گرفتن گواهینامه عنوان می‌کنند. در همین راستا مدتی است که طرح جالبی توسط مرکز صدور گواهینامه فراجا در چند شهر کشور از جمله تهران اجرا می‌شود که طی آن دارندگان موتورسیکلت فاقد گواهینامه د رصورت داشتن مهارت کافی و احراز شرایط، می‌توانند با پرداخت مبلغی بسیار کمتر از آنچه باید در فرایند دریافت گواهینامه عادی پرداخت کنند، یک‌روزه صاحب گواهینامه شوند.
۱۰۵ هزار ثبت‌نام، حدود ۱۰۰ هزار صدور گواهینامهرئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا در خصوص تعداد افراد متقاضی و میزان گواهینامه‌های صادر شده در قالب این طرح برای موتورسیکلت‌سواران تهرانی هم گفت: «درخصوص این طرح و میزان موفقیت آن ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که اگر قرار بود با استفاده از همان روش قدیمی صدور گواهینامه برای گواهینامه‌دار کردن راکبان موتورسیکلت فاقد گواهینامه اقدام کنیم، بدون درنظر گرفتن افرادی که در ادامه اضافه می‌شوند و با فرض ثابت ماندن این عدد، با درنظر گرفتن مواردی، چون ظرفیت پذیرش و زمان آموزش و هزینه‌ها، این کار حدود ۴۹ سال زمان می‌برد.»
سرهنگ کرمی‌اسد در ادامه افزود: «تا به امروز ۱۰۵ هزار نفر از شهر تهران در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند. از این تعداد تا به امروز ۹۹ هزار و ۷۴۵ جلد گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه صادر شده است.»
طرحی ویژه موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامهسرهنگ احمد کرمی‌اسد، رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا درخصوص این طرح می‌گوید: «طرح یک‌روزه گواهینامه با عنوان «طرح ویژه صدور گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه» از حدود یک‌سال قبل درحال اجراست. در این طرح فقط موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه می‌توانند با ورود به سایت و ثبت‌نام در مدت یک‌روز با پشت سر گذاشتن مراحل مختلف معاینه پزشکی، تأیید مهارت و آزمون نظری و عملی گواهینامه خود را دریافت کنند. به‌عبارت دیگر شرط اصلی برای پذیرش فرد این است که درحال حاضر موتورسوار باشد؛ یعنی موتورسیکلتی که مشخصات آن در سامانه ثبت می‌شود، باید به نام فرد متقاضی یا والدین او باشد. سایر افراد باید از طریق همان روش معمول برای گرفتن گواهینامه اقدام کنند. تمام مراحل این طرح به‌صورت سیستمی و بدون دخالت عامل دستی بوده و دیگر خبری از کاغذبازی و بایگانی و مواردی از این دست نیست.»
۱۲۵۰۰۰۰ موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه در پایتخترئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا درخصوص تعداد موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه در شهر تهران افزود: «طبق ارزیابی صورت گرفته در مرداد سال گذشته که زمان آغاز طرح است، یک‌میلیون‌و ۲۵۰ هزار نفر موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه رانندگی موتورسیکلت در تهران حضور دارند.»
سرهنگ کرمی‌اسد درخصوص میانگین روزانه مراجعه موتورسیکلت‌سواران تهرانی فاقد گواهینامه نیز می‌گوید: «به‌طور میانگین و با توجه به ظرفیت موجود، در قالب این طرح روزانه به حدود ۲ هزارمتقاضی تهرانی خدمات ارائه می‌شود.»
اجرای طرح از مرداد ۱۴۰۲ در تهرانرئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در خصوص زمان آغاز اجرای این طرح افزود: «اردیبهشت سال ۱۴۰۲ یعنی حدود یک‌سال قبل بود که این طرح به‌صورت آزمایشی در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران اجرا شد و بازخورد‌های خوبی از آن دریافت کردیم. بعد از اجرای این طرح آزمایشی به‌مدت یک تا ۲ماه در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران، این طرح به‌صورت آزمایشی در استان سمنان اجرا شد تا در سطحی کلان‌تر مشکلات و نواقص احتمالی مربوط به آن احصا شود. در ادامه طرح در استان‌های مختلف اجرا شد تا اینکه در مرداد ۱۴۰۲ نوبت به شهر تهران رسید.»
مشارکت ۱۴ آموزشگاه شهر تهران در اجرای طرحسرهنگ احمد کرمی‌اسد درباره اجرای این طرح در شهر تهران، گفت: «برای اجرای طرح همایشی با حضور تمام آموزشگاه‌های موتورسیکلت در سراسر کشور برگزار شد که حدودا شامل ۱۷۰ آموزشگاه بود. در این همایش با توضیح درخصوص نحوه اجرای طرح، از آموزشگاه‌هایی که تمایل به همکاری داشتند دعوت به عمل آمد تا در اجرای طرح مشارکت کنند که در مجموع حدود ۹۰ آموزشگاه اعلام آمادگی کردند. در ادامه با توجه به استقبال خوبی که از سوی موتورسیکلت‌سواران صورت گرفت، امروز ۱۴ آموزشگاه موتورسیکلت شهر تهران در اجرای این طرح مشارکت دارند.»
منبع: همشهری آنلاین
tags # اخبار اجتماعی ، پلیس راهنمایی و رانندگی سایر اخبار
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد